深圳新聞網2026年6月5日訊（記者 湯莎）近日，深圳金融監(jiān)管局聯(lián)合深圳市工信局、交通運輸局、商務局正式印發(fā)《關于促進深圳新能源車險高質量發(fā)展若干措施的通知》，推出十項政策舉措，被業(yè)內簡稱為“深十條”，旨在進一步深化新能源車險改革，提升保險服務新能源汽車產業(yè)發(fā)展水平。

截至2026年一季度末，深圳新能源車商業(yè)險簽單件數同比增長18.63%，占全市商業(yè)車險總體簽單件數的30.91%，占比位居全國第一。深圳的新能源汽車保有量密度、滲透率、產業(yè)鏈完整度均為全國之最，但另一方面，新能源車險存在著賠付率高、維修貴、定價粗、續(xù)保難等現(xiàn)實問題?！吧钍畻l”直指癥結，以“跨部門協(xié)同，全鏈條賦能”機制，探索新能源車險高質量發(fā)展新路徑。

錨定前沿領域，創(chuàng)新保險產品和服務供給

據統(tǒng)計，具備L2+級智能駕駛功能的新能源車占比已超77%，“全民智駕”快速推進，但相關保險保障尚不充分，風險減量服務有待加強。

“深十條”結合深圳發(fā)展實際，鼓勵保險行業(yè)創(chuàng)新“基本+變動”組合產品、探索智能駕駛綜合保險、試點“車電分離”模式商業(yè)車險產品，圍繞新能源汽車保險保障所需打造產品矩陣；鼓勵保險行業(yè)探索“保險+科技+風控”模式，將風險減量服務前置融入承保環(huán)節(jié)，通過保費浮動機制激勵車企加裝主動安全管理設備，依托智能監(jiān)控設備等車聯(lián)網技術強化風險監(jiān)測與行為引導，開展“新車新手”宣教服務，引導消費者培養(yǎng)良好用車習慣。

“基本+變動"”本質是把傳統(tǒng)車險的固定保費模式拆開：基礎保障部分兜底常駐風險，“變動”部分則與行駛里程、使用強度、運營屬性動態(tài)掛鉤。這對深圳這座網約車、貨運車高度活躍的城市而言，意味著兼職網約車車主不用再按全職運營車輛的標準“一刀切”承擔高額保費。文件同時提出探索以擴展營運責任附加險形式為兼職網約車提供靈活保障。

圍繞“深十條”提出的“探索智能駕駛綜合保險”“創(chuàng)新‘基本+變動’組合產品”等方向，深圳金融監(jiān)管局已指導行業(yè)成立新能源車險專項工作組，系統(tǒng)性推進專業(yè)能力建設，加深與新能源汽車產業(yè)鏈合作，積極爭取各項創(chuàng)新試點在深落地。

堅持問題導向，破解“保費貴”“承保虧”兩難

新能源汽車階段性地出現(xiàn)了出險率和維修成本較高、部分車型出險風險與保費價格不匹配等情況。“深十條”鼓勵保險行業(yè)與新能源汽車行業(yè)開展技術交流與培訓認證、探索共建共享維修網絡、探索建立合理統(tǒng)一的零部件維修服務價格和理賠標準等，通過豐富新能源汽車維修零部件供給渠道和類型，降低車輛維修成本和保險成本；鼓勵財險公司優(yōu)化定價模型，支持開展純風險損失率測定等，促進新能源車險價格與風險更為匹配，提升定價科學性。

“深十條”印發(fā)后，深圳金融監(jiān)管局引導行業(yè)合理優(yōu)化自主定價系數浮動范圍，促進車險價格與風險更加匹配；引導行業(yè)建立高賠付風險分擔機制，推動“車險好投?！逼脚_在深圳轄區(qū)落實落細，依托轄內財險公司服務網絡，為高賠付風險車輛車主提供高效便捷服務。自平臺上線以來，累計為貨車、網約車等3萬余輛高賠付風險車輛提供風險保障。

共建產業(yè)生態(tài)，打破行業(yè)數據交互壁壘

“深十條”提出建立行業(yè)主管部門與金融監(jiān)管部門的常態(tài)化聯(lián)系工作機制，鼓勵保險行業(yè)、汽車產業(yè)和政府職能部門等在安全合規(guī)前提下建立新能源汽車數據交互共享機制，支持保險行業(yè)精準定價和反保險欺詐，提升保險服務質效的同時，反哺車企優(yōu)化設計、改良維修、完善供應鏈，提升產業(yè)發(fā)展能級。

此舉意味著此前“按車型大類粗放計價”的做法將被打破。誰的電池熱管理做得好、誰的車身維修經濟性更高、哪款車的智駕安全數據更優(yōu)，或將反映在保費上。

此外，“深十條”聚焦本土車企海外布局需求，支持保險行業(yè)構建新能源汽車海外保險服務網絡，通過共保、再保等方式提升承保能力，為深圳新能源汽車“出海”提供保險支持。在比亞迪等本土車企加速全球化的當下，這一步的戰(zhàn)略意圖不言自明。

下一步，深圳金融監(jiān)管局將引導保險行業(yè)與新能源汽車產業(yè)深度融合，協(xié)同共進，在政策引導與市場驅動的雙重作用下，更好發(fā)揮“兩器三網”功能，為深圳新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展貢獻“保險力量”。